Cannotto di sterzo

Da vr2 Mer Lug 08, 2015 1:45 pm

Ciao a tutti , volevo chiedervi se anche voi notate dei strani colpi sullo sterzo in frenata e anche su asfalto nn proprio liscio

Da marco.leo Mer Lug 08, 2015 2:48 pm

...da quello che dici....potrei dirti che è l'ammortizzatore un pò "fiacco" o le molle oppure basta sostiturie l'olio che è all'interno che dopo qualche tempo perde di viscosità...e quindi è normale che specialmente come dici nella frenata e su asfalto sconnesso l'ammo fa rumore pechè va a fondo...

Da marco.leo Mer Lug 08, 2015 2:49 pm

mm....però..se dici canotto sterzo...fai molta attenzione...moto-officina subitissimi...con lo sterzo non si scherza....
facci sapè Wink

Da Lupo Mer Lug 08, 2015 2:54 pm

Dovresti controllare anche il gioco dei cuscinetti dello sterzo

Da vr2 Mer Lug 08, 2015 5:09 pm

Sulla guida quella in inglese manuale d'officina c'è la possibilità di stringere e correggere o ridurre il gioco dei cuscinetti Solo che ho paura che devo smontare tutto l'avantreno per estrarre la piastra superiore

Da marco.leo Gio Lug 09, 2015 12:20 pm

vr2 ha scritto: Sulla guida quella in inglese manuale d'officina c'è la possibilità di stringere e correggere o ridurre il gioco dei cuscinetti Solo che ho paura che devo smontare tutto l'avantreno per estrarre la piastra superiore

non conosco il tuo livello di meccanica....il mio ad esempio è pessimo...cmq per certe cose...rivolgersi smepre ad un officina autorizzata...
deh...con strezo e freni...meglio andar sul sicuro Wink

Da vr2 Gio Lug 09, 2015 12:39 pm

Diciamo che il mio livello è abbastanza buono sul seicinquanta praticamente tutti lavori di ciclistica gli ho fatti io e sono sicuro che anche qua posso cavarmela da solo e ovvio che già aprire il motore sarebbe molto più impegnativo ma ho visto gente che nel garage di casa e ha fatto anche quello

Da Lupo Gio Lug 09, 2015 1:59 pm

Non lo trovo un lavoro impegnativo, al massimo lungo. Dovrai smontare parabrezza e manubrio, ricordati di proteggere il serbatoio e il parafango con una coperta: è un attimo far danno

Da Lupo Gio Lug 09, 2015 2:10 pm

È un lavoro che farò anche io a fine estate quando la smonteró, può anche darsi che saranno da sostituire

Da vr2 Gio Lug 09, 2015 2:13 pm

È comunque molto fastidioso viaggiare e sentire quei colpi sul manubrio che ti danno un po' la sensazione di instabilità con questo sono sicuro che non succede niente anche se affronto l'estate visto che c'è la possibilità di registrare questo gioco

Da Lupo Gio Lug 09, 2015 2:20 pm

Se è solo in frenata, o comunque in situazioni dove la forcella flette avanti e indietro, allora è quello quasi sicuramente. Problemi non ne causa, al massimo piccole imperfezioni di guida

Da Lowrider Gio Ago 06, 2015 12:01 am

Puoi regolare il gioco dei cuscinetti senza smontare nulla. Nella piastra superiore c'è il foro del bloccasterzo, da li vedi una ghiera basta battere con cacciavite per stringere ed elimini un eventuale gioco

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